Conclusion del blog

Estas semanas se han recopilado varias noticias acerca de lo que ha pasado en la capital sobre todo lo relacionado con las economías alternativas presentes en este momento, ha habido temas que han causado estrago, problemas y dolores de cabeza a más de uno, teniendo en cuenta que no solo afecta a los trabajadores, sino también a los bogotanos y el espacio público. Algo que está en el medio en este momento, es la elección del nuevo Alcalde, que aunque parece ser prometedor aun toca esperar 4 años para ver resultados en cuanto al tema de vendedores ambulantes que ocupan gran parte de las calles y ocasiona desorden, mala imagen de la ciudad, y problemas con las autoridades; muchos de ellos están aun esperando por una respuesta del gobierno para poder organizarse, pero la llevan esperando mucho tiempo, no hay nada por sentado aun. Un problema que destacamos es la falta de organización y cumplimiento que los altos mandos en el gobierno han demostrado en los últimos años; varias de las problemáticas que ha habido por parte de los taxistas es que no se ha solucionado nada, sabiendo que en otras ciudades del mundo se le ha dado ya solución a la problemática con la plataforma de Uber, al parecer acá les ha quedado grande, pero aun así siguen prometiendo cosas que no han sido cumplidas, es ahí cuando se generan bloqueos y congestiones en la ciudad que afectan a las personas que no están involucradas; entonces es hora de que la ministra de transporte y minitro del trabajo, tengan una buena platica acerca de un plan que debe ser ejecutado de inmediato para que tanto los taxistas como los conductores de Uber queden tranquilos, y lo más importante, con empleo.

Tomado de: Añadir lehttp://alianzadenoticias.com/wp-content/uploads/2015/10/penalosa.jpgyenda

conductores blancos y regulares de mil. Salida de campo #2

En nuestra salida de campo trabajamos el tema de conductores blancos y regulares de mil que se ubican en el parque de los periodistas para llevar a los estudiantes y funcionarios a la entrada principal de la Universidad externado de Colombia, con fin de conocer el nivel de satisfacción de los usuarios de este servicio, de tal modo se hizo por medio de una encuesta  a la que se aplicaron a 120 personas en la Universidad, por lo tanto, al realizar este tipo de técnica nos sirvió para saber que tan frecuente los funcionarios y  los estudiantes utilizan este medio de transporte, con el objeto de conocer el grado de conformidad y necesidad de los usuarios que se ven obligados a coger este tipo de transporte.

Este proyecto de investigación nos sirvió para conocer varias razones por las cuales se hace el uso de este servicio de transporte, ya que los usuarios prefieren llegar a la universidad de manera fácil, segura y rápida, asimismo saber si realmente lo que pagan los usuarios por este servicio que los transportadores prestan les parece caro, normal o muy barato.

Finalmente, después de realizar las encuesta, empezamos a medir de manera cuantitativa las respuestas que arrojaron las 120 encuestas que se hicieron a las personas que se encontraban en la  Universidad externado de Colombia. Se evidencia que la mayoría de personas que respondieron a esta encuesta eran estudiantes solteros entre una edad de 18 a 22 años, la mayoría de encuestados son de las cerreras de psicología y trabajo social y la mayor parte de la población utilizan este servicio con el objeto de llegar mas rápido a la universidad sin impórtales tanto la parte de la seguridad y comodidad, por lo que se infiere o probablemente las hipótesis que podemos sacar a raíz de los datos arrojados en esta pregunta, a las personas les cuesta llegar temprano a la universidad por múltiples problemas, una de ellas podría ser el desorden de movilidad que esta sufriendo Bogotá en la actualidad o podría ser que para las personas que se dirigen a la universidad externado les cuesta llegar por lo que la universidad queda muy arriba, por lo tanto, la subida es complicada  y aun mas si estas personas no cuentan con disponibilidad de tiempo ni con un buen estado físico, sin dejar atrás los aspectos climáticos que hacen parte de los factores por las cuales las personas usan tan frecuente este servicio. En definitiva los que utilizan este servicio de transporte lo utilizan diariamente y les parece que lo que pagan es un precio estándar normal, pero su satisfacción no es ni muy alta pero tampoco es la mas baja, aunque les favorece para legar al destino antes mencionado se infiere con los resultados es que los usuarios encuentran errores en este tipo de transporte alternativo ya que su nivel de satisfacción en cuanto a la atención que prestan los conductores no es la mejor.

A continuación se presentara la tabulación de la información recogida con sus respectivas graficas de las 120 encuestas realizadas a personas en la universidad externado de Colombia. 

Problematica de los taxistas con Uber

Demandan a Uber

 extrado http://revistafal.com/uber-y-las-libertades-economicas/

El vicepresidente de Colombia, Vargas Lleras, habla de algunos temas que urge se tomen medidas lo más pronto posible para evitar futuros problemas económicos que afecten a los habitantes del país, a los micro empresarios y empresarios; uno de estos temas que llamaron su atención y considero importante tratar es la inminente disputa entre taxistas y Uber comentando que la expedición de normas que podría llegar a arreglar esta lucha entre ellos, cada vez está más cerca y hará un anuncio lo más pronto posible respecto al futuro de estos dos gremios que se atacan constantemente. Otro punto que menciono fue la tarea que tiene pendiente mintransporte, puesto que aunque ya tienen permiso los bicitaxistas para rondar por las calles de la ciudad, aún hay problemas de seguridad que preocupa al gobierno.

“En los próximos días, el país conocerá la legislación para las aplicaciones móviles que ofrecen servicios de transporte y que han generado enfrentamientos con los taxistas, especialmente en Bogotá, donde los amarillos han hecho bloques ilegales de búsqueda contra los choferes de esas plataformas.” (El Tiempo. (2 de noviembre de 2015). “Así esta el transporte en el mundo.” EL TIEMOPO).

Por otro lado contrario a las afirmaciones del vicepresidente Vargas Lleras, la secretaria de movilidad Constanza García anuncio que la reglamentación que se esta preparando no es para reglamentar la plataforma, si no para crear un servicio de lujo en el transporte publico individual en conjunto con los taxis ya existentes, lo que no es muy claro para algunos sectores de la economía ya que señalan que en lo que se esta trabajando si es una legislación que contara con una serie de normativas por lo que el diario EL TIEMPO quiso hacerle un seguimiento a las noticias acerca de las decisiones a las que llegaron otros países del mundo. En este seguimiento se encontró que en otras ciudades del mundo se han implementado leyes y decretos con diversidad de configuraciones para poder desafiar esta nueva economía, debido a que en muchas ciudades donde esta plataforma esta presente, no existían políticas para este fenómeno digital, precisando en los carros particulares que prestan un servicio de transporte de pasajeros, como lo es Uber. En ciudades como Londres en Reino Unido el servicio de la plataforma de Uber ya es legal, igual sucede en Rio de Janeiro en Brasil donde una Juez decreto multas has de 15.000 dólares para los funcionarios públicos que quieran desprestigiar la función de los conductores que conducen mediante plataformas como Uber. Lo contrario sucede en la ciudad de Toronto en Canadá, donde la regulación de esta plataforma se dio en julio de 2015 pero en el mes de septiembre tras el tramite de una nueva legislación se llego a la decisión de un cese de operaciones para los conductores que hacen parte de esta plataforma. 

¿Se podrá mejorar la situación Bogotá ?

Enrique Peñaloza, alcalde electo Bogotá, quien ganó las elecciones el pasado 25 de octubre de 2015 habla de su plan de gobierno tan pronto tome el mando después de la administración de Gustavo Pero. Cuenta con el apoyo de Antanas Mockus, ex – alcalde de la capital para así satisfacer la necesidades de los Bogotanos que se quejan del atraso y los detalles que han fallado; comenta que ‘’Las ciudades nuevas deben ser cada vez más creativas en la generación de recursos distintos  de los impuestos” Sueña con una ciudad diferente, con avances tecnológicos que llegue a beneficiarlos a todos y nadie quede excluido.

http://caracol.com.co/emisora/2015/10/20/bogota/1445316860_851284.html

El tema del metro ha causado polémica ya que actualmente las pocas alternativas que tienen los ciudadanos para movilizarse se han vuelto un caos, ahora que los estudios del metro subterráneo abrieron la posibilidad de darle un visto bueno a este proyecto quiere empezar de 0 porque considera que lo que más le conviene a la ciudad es hacerlo, pero elevado porque los costos son menores y el tiempo se reduce.

En cuanto al tema del espacio público que se han tomado los vendedores informales es sagrado para la ciudad ya que se tiene libre acceso a él y es indispensable para la seguridad de no solo los ciudadanos, sino también de los turistas que llegan a conocer la capital. El hecho de que estas personas que deciden trabajar en la calles se tomen todos los andenes en fila implica que las personas no decidan estar en ellas sino que prefieren ir a espacios cerrados como centros comerciales donde encuentran la limpieza y el orden que ya no hay en los andenes, el único lugar donde no se nota el problema latente, son en los barrios pequeños siempre y cuando los vecinos no se lleguen a quejar de ello. Comenta que es importante recuperar las calles, ya que es la parte más visible, el reflejo del orden que debe haber y no lo hay, es por eso que tiempo atrás se les asignaron lugares específicos para que puedan realizar sus actividades, más sim embargo, son miles de personas las que se toman ciertas localizaciones para vender sus productos.

Por otro lado y en esta ocacion los comerciantes de la capital del país que desempreñan sus actividades economicas en el sector de San Victorino estan siendo victimas de tres estafadores que se presentan como funcionarios del distrito ofreciendo el arriendo de los contenedores que hacen parte del proyecto “San Victorino Centro Internacional de Comercio Mayorsta”, por lo que lo que la empresa encargada “Renovacion Urbana” puso en sobre aviso a todas los trabajadores de esta zona para que no caigan en la trampa de estas tres personas sin escrupulos que buscan conseguir dinero a traves de llamadas y correos electronicos exigiendo 3.500.000 para según ellos separar un contenedor. Lo que mas tiene en sobre aviso a la ERU es que según lo que afirmo Liliana Ospina Aias para el Diario el Espectador es que ya son varias las personas que han separado locales, por lo que se estarian enfrentando un caso de estafa hacia el proyecto de contenedores el cual tiene como finalidad dar soluciones eventuales a los vendedroes ambulantes en convenio con la IPES. 

Empleo en la Capital de Colombia

El TIEMPO Casa Editorial, les pregunto a los candidatos Clara López, Rafael pardo, Francisco santos, y Enrique Peñalosa respecto al tema del desempleo en Bogotá si llegasen a ganar, ya que las cifras recientes del Dane, Bogotá apunto una gran disminución en la tasa de desempleo, sin contar que los sectores de transporte, empresariales, construcción y sectores inmobiliarios en el 2015 fueron los que más generaron oportunidades de empleo.

 Tomado de: http://cooperativaintegralvalenciana.es/tag/empleo/

Según El candidato Enrique Peñalosa afirmo que para fomentar  el empleo la mejor opción sería promover la inversión, aparte explico que para que la ciudad de Bogotá pueda generar más empleo a las nuevas generaciones es necesario acabar con la inseguridad, tener una mejor educación y salud, recuperar los espacios públicos, hacer parques entre otros y de esta manera generar que los bogotanos se motiven a trabajar con los nuevos proyectos como la construcción de la ALO, para esto enrique Peñalosa hará centros de emprendimientos para las personas que estén interesadas en adquirir un empleo, por lo tanto, se utilizaran 200.000 millones de pesos de bancoldex como capital para dicho proceso y así, en un 2019 tener una Bogotá con una mejor calidad de vida llenos de seguridad y de empleos directos e indirectos.

Por otro lado, La candidata Clara López quiere implementar políticas públicas, de esta manera, propone desarrollar la promoción empresarial a través de la innovación, que contara con 25 del presupuesto de inversión, recursos  de regalías y 5% de las utilidades de las empresas de servicios públicos de la ciudad, con el objetivo, de recolectar dinero y apoyar a las microempresas y proyectos de investigación. La candidata afirma que es un poco difícil predecir como dejara el empleo en el 2019 pero apunta que todo depende de los factores exógenos a la ciudad, ya que la actividad económica en la que se encuentra el país es preocupante, pero lograra la reactivación empresarial en el corto plazo, con el fin, de ayudar a los jóvenes a tener oportunidades de empleo en la ciudad de Bogotá.

El candidato Rafael pardo promete 200.000 empleos para los vacantes que estén buscando las empresas con los perfiles que buscan y cruzan con las solicitudes laborales, asimismo, lo antes mencionado va hacer parte de alcaldía con el ministerio de trabajo, logrando crear 14 centros de empleo que con el tiempo logra llegar a 30. Pardo creara el programa Aprende y Emprende, a fin de apoyar el emprendimiento para crear ambientes de innovación.

Finalmente, el Candidato francisco santos su principal reto es generar las condiciones e incentivos para que la población se condicione de la mejor manera en la industria, lo cual, hará que los empresarios necesiten más vacantes locales y así, transformar a Bogotá en 24 horas para generar más empleo de todo tipo. Santos quiere apoyar a los tale4entos nacionales e internacionales, para que sean reconocidos como un escenario laboral y aparte convertir a Bogotá el hub de la educación digital a bajo costo.  

Debate de los 4 candidatos a la Alcaldía de Bogotá

El pasado viernes 2 de octubre los estudiantes de la universidad Externado de Colombia pudieron presenciar el debate de los candidatos punteros a la Alcaldía de Bogotá, Clara López (Polo), Rafael Pardo (U), Enrique Peñaloza (Cambio Radical), Francisco Santos (Centro Democrático). Durante dos horas estuvieron discutiendo en el auditorio principal las respuestas de sus contrincantes según sus orientaciones y opiniones políticas; dieron a conocer sus puntos de vista y planes de acción ante ciertos temas en los cuales se centran los ojos de los ciudadanos y se debe seguir trabajando en ello constantemente. Respondieron a preguntas sobre la movilidad en la ciudad, cultura ciudadana, seguridad, respeto a la mujer y la coyuntura de interés, trabajos informales.

Peñaloza, dentro de su plan de gobierno y contestando a las preguntas que los locutores y los estudiantes de la universidad hicieron en general comenta que los puntos principales que va a trabajar si llega al mandato será básicamente fomentar la lucha para acabar con las bandas de contrabando de drogas que se lucran vendiendo sustancias psicoactivas a los niños, es un punto que comparte con Santos quien desea localizar los lugares donde se distribuyen y ser desmanteladas de inmediato para que se tomen procesos disciplinarios en contra de las personas que fomentan el consumo masivo. En cuanto al tema de transporte, comenta que se empezaran a dar multas a las personas que están al volante e intentan colarse  en situaciones de trancón provocando más bloqueos en las vías principales, de esta forma los ciudadanos tomaran conciencia o como lo dicen en las propagandas, “inteligencia vial”, por otro lado, hablando del estado de las calles de la ciudad quiere tapar los huecos que trancan las vías principales dónde hay gran flujo de transporte público. Ya tocando el tema de cultura ciudadana, a pesar de su postura como hombre afirma que quiere acabar con el machismo en la ciudad donde la mujer es pordebajeada y humillada causándole tanto daños físicos como psicológicos, ya varios casos de ataques con ácido se han visto, violaciones, maltrato en las mismas familias y demás cosas que hacen despertar la atención de qué tipo de educación hay en cuanto al respeto al prójimo.

Por el lado de Santos, comenta que quiere fomentar la cultura ciudadana para el buen uso del transporte público, es un servicio para todos los que deseen usarlo, pero al mismo tiempo como usuarios  se deben cuidar las instalaciones y los buses ya que esto se ve reflejado en la calidad de experiencia que se recibe, ya que las alternativas de movilidad no son muchas en la ciudad, los portales estaciones y troncales se ven colapsadas por miles de personas que desean llegar a sus casas u hogares de trabajo, pero constantemente por los parlantes se están comentando las reglas que se deben cumplir dentro del sistema, lo cual muchos omiten y con desdén causan alboroto constantemente incomodando a los otros pasajeros.

Las calles de Bogotá son un comercio que no tiene orden

El gremio de taxistas de la ciudad de Bogotá manifiesto su inconformidad con el servicio que presta el sistema de Uber, por lo que se realizo un foro en el concejo de Bogotá donde los taxistas afirmaron que comenzarían a implementar un bloque de búsqueda para bajar de manera pacifica los usuarios de este sistema de transporte, lo que rechazo inmediatamente el concejal Antonio Sanguino; por lo que la policía metropolitana de la ciudad de Bogotá, en acuerdo con el concejal, dispuso de 1.300 uniformados el pasado viernes, los cuales se encargaran de brindar y garantizar la seguridad de los citadinos frente a cualquier tipo de disturbio que esto pueda generar, también se realizaron operativos en todas las vías de la ciudad con el objetivo de denegar que la justicia se tomada por sus propias manos, generando el cumplimiento de las normas ya estipuladas.  Los taxistas que hagan parte de este bloque de búsqueda en contra del servicio de uber serán castigados afirmo Hugo Acero experto en seguridad; no dejando a un lado que esta no es la primera ves que este gremio busca atacar a los usuarios de este sistema.

Por otro lado el sector del comercio informal en Bogotá sintió una gran reducción en el pasado mes de septiembre, el porcentaje de ventas tuvo un decrecimiento comparado con las del año anterior. Los sectores en los que mas se vio reflejado este impacto fue en el sector de tecnología y moda, por lo que dichos comerciantes hacen referencia a que las ventas Online van teniendo gran acogida mientras que las ventas es los locales crecen cada vez menos. Todo lo contrario ocurrió con los comerciantes mayoristas, los cuales reportaron un comportamiento de sus ventas de modo aceptable, por lo que se especula que los consumidores se abastecieron en grandes cantidades por suspicacia a posibles alzas en los precios a partir del mes de octubre.

Fenalco (2015) citado por el periódico portafolio (2015) menciona que en septiembre las expectativas del comercio para los próximos seis meses se deterioraron sensiblemente: el porcentaje de optimistas bajó el 59 % en agosto a 54 % en septiembre. De tal modo que  la multinacional de servicios inmobiliarios, cushman& Wakefield, realizo un estudio reciente en Bogotá y como conclusión en el análisis que hicieron, se tiene claro que las calles comerciales de la capital esta lejos de ser  el top de las caras del mundo, ya que ocupa el escalafón 21 de los valores de renta por metro cuadrado mensual, esto se dio tras analizar lo que paso en 334 urbes, por lo tanto, esta situación se debe a un alza en la demanda ya que el espacio en Bogotá es muy limitado. Según el estudio realizado Colombia se registro que el crecimiento mas alto en los valores de renta con un porcentaje del 14,6 y esto se debe por las dinámicas de comercio. Según la Comisión económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) considero que Bogotá es la ciudad en Colombia que lidera el escalafón de desarrollo económico, social e institucional de esta comisión regional que pertenece a las naciones unidas, ya que los resultados del índice de competitividad departamental muestra su nivel alto a comparación de Antioquia que clasifica en el puesto 79 o como lo son Nariño, cesar, Casanare, cauca que pertenecen al grupo de baja competitividad; esta clasificación se evaluó 29 de los 32 departamentos que hay en Colombia, con fin de conocer cual era el que tenia mayor competitividad.

Actividades económicas en la carrera séptima. ¡Salida de campo!

El pasado 22 de septiembre del presente año se realizó un acercamiento al gremio de trabajadores informales que realizan sus actividades económicas sobre la carrera séptima, constatando la gran variedad de actividades que tienen para ofrecerle al público que los visita, por lo que en la salida de capo se buscó dar cumplimiento al objetivo planteado, que tenía como finalidad observar las distintas actividades económicas que ofrece este gremio, y de esta manera tener conocimiento de cuáles son las actividades que generan mayores ingresos económicos.

Según la técnica de observación se logró evidenciar la multiplicidad de alternativas económicas a las que acuden gran cantidad de citadinos para generar ingresos económicos. La observación se realizó alrededor del medio entre la 1:00pm y las 2:00pm, la cual permitió dar cumplimiento con el desarrollo de los objetos específicos planteados. Se realizó la salida de campo a la carrera séptima como era esperado, logrando un acercamiento a este gremio de trabajadores informales evidenciando el gran flujo de personas que acuden a cada una de las categorías planteadas para la observación.

En la observación realizada se logró constatar que aun habiendo tantas actividades económicas y gran flujo de personas que transcurren por la carrea séptima, no todas tienen la misma posibilidad de ingresos económicos debido a que unas se presentan más llamativas para el público que otras, entre las muchas actividades económicas encontradas se escogieron cinco que fueron las más representativas en este sector identificado así su rango de popularidad e incidencia de ingresos económicos; dichas actividades fueron las siguientes: embaladores, artistas musicales, caricatura-dibujo y estantería-librería, de acuerdo con estas categorías se logró observar el rango de popularidad  de estas actividades en el sector público ya mencionado, sistematizando la información en la tabla correspondiente para la realización de la salida de campo. 

Los trabajadores informales se toman el espacio publico

Diego Molano, ex - ministro de las TIC (Tecnologías de la Información y Comunicación), afirma que la labor del gobierno es hacer el trabajo de los taxistas digno, más aun cuando se toca el tema de la aplicación de Uber, también denuncia la baja calidad de vida que tienen los conductores de taxis que están de la mano con mafias y trabajan 12 horas diarias para ganarse como máximo un mínimo y eso ya no es culpa de los piratas; la mayor preocupación de los taxistas más que nada son los temas de movilidad y el estado de las vías para poder conseguir el dinero que le deben a sus jefes, cualquier imprevisto que estos tengan no tendrán con qué cubrir los daños y en cualquier escenario saldrán perdiendo. Las mismas aplicaciones y plataformas podrían llegar a ayudar a los conductores para que se vuelvan microempresarios, siendo así un servicio de lujo más costoso.

Los vendedores informales que realizan sus actividades económicas sobre la carrera decima y el cruce de la Jiménez manifestaron su inconformidad por la actuación de la policía, la cual tiene como objetivo el resarcimiento del espacio publico que es ocupado por los vendedores ambulantes del sector particularmente en la división de San Victorino; optaron por impedir el paso de los buses articulados de transmilenio causando perturbación en la movilidad de esta zona, por lo cual la participación del SMAD fue indispensable.

 http://noticias.universia.net.co/vida-universitaria

En el centro de Bogotá en la localidad de la candelaria el día 2 de octubre se iniciara una galería urbana, en estas calles estarán decoradas con distintas artes como pinturas, fotografías, grafitis, esculturas e ilustraciones digitales, hechos a través de 26 mobiliarios urbanos de expresión artística entregados por la Alcaldía Local a la comunidad. La iniciativa surgió por la oferta cultural, histórica y artística que ha identificado tradicionalmente a La Candelaria, y su objetivo es que sean recuperados ciertos puntos críticos de la localidad, que han sido invadidos y deteriorados por basuras, heces de animales o de habitantes de calle y malos olores. Los artistas locales, quienes se apropiaron de la idea y fueron los partícipes más destacados del proceso, plasmaron sus mejores obras para ser exhibidas. En estas, resaltan los hitos arquitectónicos aledaños, memorias, tradición y costumbres del patrimonio vivo de La Candelaria.

Acuerdos para evitar la ilegalidad

Bienvenidos nuevamente al blog de economías alternativas donde semanalmente se recopilan las noticias y hechos más importantes de aquellos capitalinos que se encuentran laborando en las calles de Bogotá ofreciendo variedad de productos y actividades para entretener.

Los locales del centro comercial Las Avenidas se enfrentaron ante una de las más grandes requisas por acabar con el robo de celulares en Bogotá; el lugar está avaluado alrededor de $4.000.000.000 de pesos. Después de los operativos se empezaron especulaciones de que los locales iban a ser entregados a vendedores informales, lo cual hasta el momento no se ha cumplido; aún siguen en la espera por una respuesta de la Alcaldía y el Ipes (instituto para la economía social), puesto que son los que le van a poner destino al lugar y entregarlo a otro arrendatario; Camilo Gómez Castro, director de Ipes, comenta que no ha sido negligencia lo que ha retrasado el proceso, sino que más bien es una trayectoria complicada y las garantías que se le dan a los comerciantes informales no van a ser seguras ya que en estos momentos están en procesos de capacitación por dos años, si no se cumple el tiempo es difícil hacer efectivo el programa. Jaime Orlando Duarte, administrador del lugar, publico que la edificación está entrando en quiebra por las enormes deudas que los 66 locales clausurados dejaron, gracias a esto, los precios se han desvalorizado, se han hecho recortes de personal y finalmente si no se le busca una solución a la situación, el centro comercial tendrá que ser cerrado y las personas que si están al día con los gastos de arriendo de los locales legalmente tendrán que pagar, no todo, pero si una parte de la deuda.

 Tomado de http://www.taringa.net/comunidades/derribando-mitos/8379489/Economia-y-pseudociencia-Las-falacias-economicas.html

Nuevas alternativas en Bogotá

El distrito propone multiplicidad de alternativas económicas y ofertas laborales para los vendedores informales que realizan su trabajo en Transmilenio y el SITP, con la ayuda de la Secretaria Distrital de Desarrollo Económico, la IPES en conjunto con otras entidades. La intención de esta nueva iniciativa es lograr que estos trabajadores informales se acojan a los programas y servicios que brinda el distrito. La IPES busca generar alternativas de emprendimiento que generen ingresos a esta población ofreciendo así una capacitación para acceder al crédito de protección a la vejez que tendrá convenio con Colpensiones. De esta manera los trabajados que tengan la mayoría de edad y estén entre el sisben 1,2 y 3 podrán vincularse y comenzar su ahorro voluntario. (Redacción Bogotá, 2015)

Se hará un centro comercial estructurado con 225 contenedores de carga marítimo en la antigua zona del cartucho, en la carrea 11 a la 12 A entre calles 9 y 10, al norte del parque tercer milenio, en los próximos 4 meses los locales de este centro comercial estarán funcionando y se arrendaran por dos años, según lo informa el alcalde Gustavo Petro. Los beneficiados serán grupos informales de comerciantes del sector, quienes se seleccionaran con el apoyo del instituto para economía social. Anteriormente se había tratado de hacer un centro internacional de comercio mayorista en esta zona, en cual, se trataba de un trabajo conjunto entre los sectores privados y públicos, de tal modo, que los comerciantes de san Victorino aportaron una fiducia de 115 millones de pesos para apostar un mejor futuro a sus locales, en efecto, desde hace 15 años se la han pasado en la elaboración de pliegos de condiciones, anexos técnicos y licitaciones que han fracasado. (Gomez, 2015)

Debido a la baja calidad en el servicio tradicional de transporte en Bogotá, los ciudadanos han buscado alternativas informales llamativas para movilizarse por la ciudad. Hoy en día, aparte de Uber y ‘’bicitaxistas’’, en sectores como la Cll 13 con Cr 36, Suba Lisboa, la Avenida Américas y calle 80 se conglomera un nuevo gremio de trabajadores conocidos como ‘’mototaxistas’’, un proyecto que no le ha gustado mucho a las personas, incluyendo a los voceros del gobierno quienes entienden este servicio como ilegal y no habrán procesos próximos para que se vuelvan legales , también quieren realizar operativos para evitar el crecimiento de esta práctica que provoca problemas de movilidad en los sectores mencionados con anterioridad, las personas que sean sorprendidas prestando este tipo de servicio, tendrán multas alrededor de los 620.000 pesos. (Publimetro, 2015)

Referente al trasporte, en los últimos días se publicó un video donde se ve claramente la detención por parte de un grupo de taxistas a un automóvil Uber, usando el servicio se encontraba Nathalie Prieto, universitaria, que era transportada por la calle 85 hacia el norte de la ciudad. Con la excusa de que Uber no era un servicio autorizado y su ilegalidad tenía que terminar. Como este caso, se han presentado gran cantidad anteriormente, y según lo participado por los taxistas no será el último. (Santa Fe Radio , 2015)

Propuestas de Candidatos a la Alcaldía de Bogotá:

En la bitácora de esta semana, nos centraremos en las propuestas de los candidatos a la alcaldía de Bogotá, buscamos brindar un panorama de las soluciones o planteamientos de cada uno, acerca de la situación actual de los trabajadores informales.

La candidata Clara López del Polo Democrático, manifiesta que según las estadísticas que plantea el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) sobre el desempleo en Bogotá no incluye a los trabajadores informales, expresa que estas personas no son microempresarios, si no son personas que se ven en la obligación de laborar fuera del margen de la legalidad no por gusto, sino porque es la única alternativa que encuentran factible a ellos. Es de esta manera que la candidata a la alcaldía de Bogotá manifiesta que los Bogotanos no laboran de esta manera por voluntad, si no por el rebusque. Para Clara López es evidente que debe haber un cambio radical en las políticas públicas, para que de esta manera se pueda llegar al 0% en del desempleo.

Para la candidata a la Alcadia de Bogotá Martha Lucia del partido conservador, es evidente el problema que ocurre en la capital a causa de la invasión del espacio público por los trabajadores informales, expresa su preocupación por lo congestión del espacio público y declara que en las alcaldías locales debe de existir un fortalecimiento con planes efectivos de desarrollo para que de esta manera se logre el descongestionamiento de este espacio, que es ocupado en su gran mayoría por los vendedores ambulantes (informales). Martha Lucia propone que las alcaldías locales en sus programas de desarrollo deben afianzar la carnetizacion de los trabajadores informales ubicándolos así en sitios adecuados para la realización de sus actividades.

Una de las 5 propuestas que mencionó Enrique Peñalosa candidato a la alcaldía de Bogotá del partido Verde y de las cuales nos interesa de su candidatura, es el apoyo que les va a las microempresas para que tengan mayor productividad y así, ayudarles a garantizar ingresos sostenibles, entre los oficios que menciono el candidato están los tendremos, fabricantes de zapatos, carpinteros, mecánicos, productores de alimentos, ornamentadores, droguistas, panaderos, esteticistas y otras actividades alternativas.

Rafael Pardo como candidato a la Alcaldía de Bogotá propone en relación con el comercio informal, en primer lugar el plan ‘mi primer empleo’ que impulsa a los jóvenes para que empiecen su formación laboral. También propone un programa de procesos de orientación vocacional, propiciando la inclinación a trabajos mejor remunerados, por medio de convenios con entidades públicas y privadas. Por otro lado, propone una integración en las empresas con campañas de sensibilización facilitando el proceso de búsqueda de oportunidades. Agregamos también un plan de ‘Bogotá: oportunidades para la gente’ con el que busca invertir el 1% del presupuesto del distrito para la población que vive en extrema pobreza, ayudándoles con la educación, la alimentación y la salud. Otra propuesta con enfoque económico, diseña un servicio público de empleo “con enfoque poblacional, territorial e integrando servicios”

Pacho Santos del centro democrático en su plan de gobierno tiene varias prioridades, una de ellas es impulsar el empleo en la capital del país para que todos los ciudadanos tengan las mismas oportunidades, de la mano a esto, dice que quiere formar un centro de servicios compartidos para darle apoyo a todos los recicladores, vendedores ambulantes y bicitaxistas, para dejar de lado la informalidad y hasta se les podría proveer de un seguro que muchos de estos no tienen para cubrir accidentes laborales.

Tomado de: www.colombia.com/portada/noticias/sdi/119335/encuesta-datexco-afirma-que-alcaldia-de-bogota-esta-con-empate-tecnico

Por otro lado, Enrique Peñaloza quiere apoyar las microempresas de los modistas, tender, fabricantes de zapatos, carpinteros, mecánicos, etc…para garantizarles ingresos sostenibles donde es clave la inversión de compañías extranjeras y locales.

Desempleo y Carbón Artesanal:

“Según el informe del Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE) en julio del 2015 la tasa de desempleo se ubicó en 8.8%” (Barbosa, 2015) como consecuencia del desempleo en la capital, la evolución del trabajo informal aumenta cada vez mas, puesto que muchos de ellos no cumplen con los requisitos que se requieren para poder obtener trabajo, y estos se presentan como un atractivo debido a que son las actividades que mas generan empleo.

En Bogotá, en el 2014 había dos millones de jóvenes y el 70% de ellos estaba buscando trabajo, y aunque en la capital es donde mayores posibilidades de emplearse existen, los trabajos que obtienen son en su mayoría de vendedores y mercaderes, buscando cualquier alternativa para generar ingresos. De acuerdo con la Organización Mundial del Trabajo, el  pasado años 2014 había en el mundo cerca de 74 millones de personas entre 15 y 24 años buscando empleo. Los jóvenes son más afectados por el desempleo que los adultos, pues el desempleo juvenil llegó a 13%a pesar de tener una mejor formación educativa en Bogotá.

Los recicladores de carbón en Bogotá son perseguidos y acusados por las autoridades ambientales por atentar contra la salud de la ciudadanía y del medio ambiente. Según lo calculado, en la capital viven alrededor de tres mil personas de reciclar madera, quemarla y fabricar carbón, para luego venderla en asaderos y plazas de mercado. Son grupos familiares que se ubican en lotes de localidades como Ciudad Bolívar, Bosa, Fontibón y Suba, no obstante por la persecución de la Policía Ambiental, la CAR y la Secretaria de Ambiente, guiados por las denuncias de los vecinos que se quejan del humo, tienen que cambiar de localidad. Se han entablado numerosas sentencias condenando a la cárcel o implantando multas muy altas a los carboneros artesanales, acusándolos de estar afectando de gravedad la salud de niños y ancianos. Los recicladores aceptan la posibilidad de que el gobierno ayude y logren tecnificar su oficio para dejar de ser vistos y perseguidos como delincuentes.

http://www.eltiempo.com/bogota/quema-de-carbon-en-bogota/162730

Las distintas formas de comercio en Bogotá

Ésta semana en Bogotá encontramos diversos acontecimientos que relacionamos con el concepto de Economías Alternativas en la capital del país. Serán  mencionados 4 de los sucesos más trascendentales; estos han sido temas de discusión entre nosotras, las autoras de este blog, y apostamos que en muchos de los ciudadanos que se movilizan por las calles de Bogotá.

Uber, el servicio que desató la ira de los taxistas. Los carros que están al servicio de Uber tienen grandes ventajas sobre los demás  taxistas, estos no tienen pico y placa y tampoco tienen que pagar un cupo mayor a los 6 millones de pesos, lo cual ha desatado la furia en el gremio de taxistas desde su llegada a Colombia, puesto que se sienten en desventaja ante una alternativa más formal en presentación de servicio y calidad. ¿Es o no legal el servicio de uber? Esta es una de las grandes polémicas. Los propietarios de Uber, argumentan que es un servicio que cuenta con plataformas virtuales que se encargan de acercar a sus usuarios con los conductores, de esta manera, pueden brindar un servicio especial (VIP), en el cual su foco son los individuos entre estratos 5 y 6; Uber busca un contrato directamente con la comunidad, en el cual se basaría su legalidad.

Economías alternativas en Bogotá

Bienvenidos al blog de Economías Alternativas de la Universidad Externado de Colombia, realizado por estudiantes de la facultad de Ciencias Sociales y Humanas, que tiene como objetivo principal informar los lectores acerca de las distintas economías a la que los bogotanos recurren para generar ingresos en su día a día. Se tendrá en cuenta la labor de los vendedores ambulantes, conductores de ‘’bicitaxis’’, estudiantes universitarios, recicladores y también las microempresas domésticas. A continuación, se expondrá de forma general la situación actual en Bogotá para conocer el contexto y resaltar la labor del gobierno, y qué respuesta ha tenido la sociedad respecto a estos debates realizados.

Tomado de: El Espectador

Bogotá cuenta con 7.788.691 habitantes (aprox.) según las estadísticas que revela el censo que fue realizado en el año 2005; según el DANE, hay una tasa del 8.2% de desempleo en nuestra capital. No obstante, las economías alternativas son presentadas como un atractivo viable para los ciudadanos que buscan una fuente directa de abastecimiento para cubrir sus necesidades básicas y económicas; en algunas ocasiones la inseguridad incrementa ya que no hay una fiabilidad en los productos que se ofrecen; ocupan también el espacio público lo cual ha generado polémica en la Alcaldía Mayor de Bogotá; no hay que descartar como ésta ha otorgado puestos ambulantes en lugares específicos a varios de estos comerciantes generando oportunidades de empleo y eliminando cualquier tipo de preocupación entre los mismos.