TRABAJADORES INFORMALES

TRABAJADORES INFORMALES
Tomado de: eltiempo.com. Fotografía de MAURICIO MORENO / EL TIEMPO

miércoles, 18 de noviembre de 2015

Conclusion del blog

Estas semanas se han recopilado varias noticias acerca de lo que ha pasado en la capital sobre todo lo relacionado con las economías alternativas presentes en este momento, ha habido temas que han causado estrago, problemas y dolores de cabeza a más de uno, teniendo en cuenta que no solo afecta a los trabajadores, sino también a los bogotanos y el espacio público. Algo que está en el medio en este momento, es la elección del nuevo Alcalde, que aunque parece ser prometedor aun toca esperar 4 años para ver resultados en cuanto al tema de vendedores ambulantes que ocupan gran parte de las calles y ocasiona desorden, mala imagen de la ciudad, y problemas con las autoridades; muchos de ellos están aun esperando por una respuesta del gobierno para poder organizarse, pero la llevan esperando mucho tiempo, no hay nada por sentado aun. Un problema que destacamos es la falta de organización y cumplimiento que los altos mandos en el gobierno han demostrado en los últimos años; varias de las problemáticas que ha habido por parte de los taxistas es que no se ha solucionado nada, sabiendo que en otras ciudades del mundo se le ha dado ya solución a la problemática con la plataforma de Uber, al parecer acá les ha quedado grande, pero aun así siguen prometiendo cosas que no han sido cumplidas, es ahí cuando se generan bloqueos y congestiones en la ciudad que afectan a las personas que no están involucradas; entonces es hora de que la ministra de transporte y minitro del trabajo, tengan una buena platica acerca de un plan que debe ser ejecutado de inmediato para que tanto los taxistas como los conductores de Uber queden tranquilos, y lo más importante, con empleo.


Tomado de: Añadir lehttp://alianzadenoticias.com/wp-content/uploads/2015/10/penalosa.jpgyenda

viernes, 13 de noviembre de 2015

conductores blancos y regulares de mil. Salida de campo #2

En nuestra salida de campo trabajamos el tema de conductores blancos y regulares de mil que se ubican en el parque de los periodistas para llevar a los estudiantes y funcionarios a la entrada principal de la Universidad externado de Colombia, con fin de conocer el nivel de satisfacción de los usuarios de este servicio, de tal modo se hizo por medio de una encuesta  a la que se aplicaron a 120 personas en la Universidad, por lo tanto, al realizar este tipo de técnica nos sirvió para saber que tan frecuente los funcionarios y  los estudiantes utilizan este medio de transporte, con el objeto de conocer el grado de conformidad y necesidad de los usuarios que se ven obligados a coger este tipo de transporte.

Este proyecto de investigación nos sirvió para conocer varias razones por las cuales se hace el uso de este servicio de transporte, ya que los usuarios prefieren llegar a la universidad de manera fácil, segura y rápida, asimismo saber si realmente lo que pagan los usuarios por este servicio que los transportadores prestan les parece caro, normal o muy barato.

Finalmente, después de realizar las encuesta, empezamos a medir de manera cuantitativa las respuestas que arrojaron las 120 encuestas que se hicieron a las personas que se encontraban en la  Universidad externado de Colombia. Se evidencia que la mayoría de personas que respondieron a esta encuesta eran estudiantes solteros entre una edad de 18 a 22 años, la mayoría de encuestados son de las cerreras de psicología y trabajo social y la mayor parte de la población utilizan este servicio con el objeto de llegar mas rápido a la universidad sin impórtales tanto la parte de la seguridad y comodidad, por lo que se infiere o probablemente las hipótesis que podemos sacar a raíz de los datos arrojados en esta pregunta, a las personas les cuesta llegar temprano a la universidad por múltiples problemas, una de ellas podría ser el desorden de movilidad que esta sufriendo Bogotá en la actualidad o podría ser que para las personas que se dirigen a la universidad externado les cuesta llegar por lo que la universidad queda muy arriba, por lo tanto, la subida es complicada  y aun mas si estas personas no cuentan con disponibilidad de tiempo ni con un buen estado físico, sin dejar atrás los aspectos climáticos que hacen parte de los factores por las cuales las personas usan tan frecuente este servicio. En definitiva los que utilizan este servicio de transporte lo utilizan diariamente y les parece que lo que pagan es un precio estándar normal, pero su satisfacción no es ni muy alta pero tampoco es la mas baja, aunque les favorece para legar al destino antes mencionado se infiere con los resultados es que los usuarios encuentran errores en este tipo de transporte alternativo ya que su nivel de satisfacción en cuanto a la atención que prestan los conductores no es la mejor.

A continuación se presentara la tabulación de la información recogida con sus respectivas graficas de las 120 encuestas realizadas a personas en la universidad externado de Colombia. 

Problematica de los taxistas con Uber

Demandan a Uber



 extrado http://revistafal.com/uber-y-las-libertades-economicas/
El vicepresidente de Colombia, Vargas Lleras, habla de algunos temas que urge se tomen medidas lo más pronto posible para evitar futuros problemas económicos que afecten a los habitantes del país, a los micro empresarios y empresarios; uno de estos temas que llamaron su atención y considero importante tratar es la inminente disputa entre taxistas y Uber comentando que la expedición de normas que podría llegar a arreglar esta lucha entre ellos, cada vez está más cerca y hará un anuncio lo más pronto posible respecto al futuro de estos dos gremios que se atacan constantemente. Otro punto que menciono fue la tarea que tiene pendiente mintransporte, puesto que aunque ya tienen permiso los bicitaxistas para rondar por las calles de la ciudad, aún hay problemas de seguridad que preocupa al gobierno.

“En los próximos días, el país conocerá la legislación para las aplicaciones móviles que ofrecen servicios de transporte y que han generado enfrentamientos con los taxistas, especialmente en Bogotá, donde los amarillos han hecho bloques ilegales de búsqueda contra los choferes de esas plataformas.” (El Tiempo. (2 de noviembre de 2015). “Así esta el transporte en el mundo.” EL TIEMOPO).

Por otro lado contrario a las afirmaciones del vicepresidente Vargas Lleras, la secretaria de movilidad Constanza García anuncio que la reglamentación que se esta preparando no es para reglamentar la plataforma, si no para crear un servicio de lujo en el transporte publico individual en conjunto con los taxis ya existentes, lo que no es muy claro para algunos sectores de la economía ya que señalan que en lo que se esta trabajando si es una legislación que contara con una serie de normativas por lo que el diario EL TIEMPO quiso hacerle un seguimiento a las noticias acerca de las decisiones a las que llegaron otros países del mundo. En este seguimiento se encontró que en otras ciudades del mundo se han implementado leyes y decretos con diversidad de configuraciones para poder desafiar esta nueva economía, debido a que en muchas ciudades donde esta plataforma esta presente, no existían políticas para este fenómeno digital, precisando en los carros particulares que prestan un servicio de transporte de pasajeros, como lo es Uber. En ciudades como Londres en Reino Unido el servicio de la plataforma de Uber ya es legal, igual sucede en Rio de Janeiro en Brasil donde una Juez decreto multas has de 15.000 dólares para los funcionarios públicos que quieran desprestigiar la función de los conductores que conducen mediante plataformas como Uber. Lo contrario sucede en la ciudad de Toronto en Canadá, donde la regulación de esta plataforma se dio en julio de 2015 pero en el mes de septiembre tras el tramite de una nueva legislación se llego a la decisión de un cese de operaciones para los conductores que hacen parte de esta plataforma. 

martes, 3 de noviembre de 2015

¿Se podrá mejorar la situación Bogotá ?

Enrique Peñaloza, alcalde electo Bogotá, quien ganó las elecciones el pasado 25 de octubre de 2015 habla de su plan de gobierno tan pronto tome el mando después de la administración de Gustavo Pero. Cuenta con el apoyo de Antanas Mockus, ex – alcalde de la capital para así satisfacer la necesidades de los Bogotanos que se quejan del atraso y los detalles que han fallado; comenta que ‘’Las ciudades nuevas deben ser cada vez más creativas en la generación de recursos distintos  de los impuestos” Sueña con una ciudad diferente, con avances tecnológicos que llegue a beneficiarlos a todos y nadie quede excluido.
http://caracol.com.co/emisora/2015/10/20/bogota/1445316860_851284.html

El tema del metro ha causado polémica ya que actualmente las pocas alternativas que tienen los ciudadanos para movilizarse se han vuelto un caos, ahora que los estudios del metro subterráneo abrieron la posibilidad de darle un visto bueno a este proyecto quiere empezar de 0 porque considera que lo que más le conviene a la ciudad es hacerlo, pero elevado porque los costos son menores y el tiempo se reduce.
En cuanto al tema del espacio público que se han tomado los vendedores informales es sagrado para la ciudad ya que se tiene libre acceso a él y es indispensable para la seguridad de no solo los ciudadanos, sino también de los turistas que llegan a conocer la capital. El hecho de que estas personas que deciden trabajar en la calles se tomen todos los andenes en fila implica que las personas no decidan estar en ellas sino que prefieren ir a espacios cerrados como centros comerciales donde encuentran la limpieza y el orden que ya no hay en los andenes, el único lugar donde no se nota el problema latente, son en los barrios pequeños siempre y cuando los vecinos no se lleguen a quejar de ello. Comenta que es importante recuperar las calles, ya que es la parte más visible, el reflejo del orden que debe haber y no lo hay, es por eso que tiempo atrás se les asignaron lugares específicos para que puedan realizar sus actividades, más sim embargo, son miles de personas las que se toman ciertas localizaciones para vender sus productos.
Por otro lado y en esta ocacion los comerciantes de la capital del país que desempreñan sus actividades economicas en el sector de San Victorino estan siendo victimas de tres estafadores que se presentan como funcionarios del distrito ofreciendo el arriendo de los contenedores que hacen parte del proyecto “San Victorino Centro Internacional de Comercio Mayorsta”, por lo que lo que la empresa encargada “Renovacion Urbana” puso en sobre aviso a todas los trabajadores de esta zona para que no caigan en la trampa de estas tres personas sin escrupulos que buscan conseguir dinero a traves de llamadas y correos electronicos exigiendo 3.500.000 para según ellos separar un contenedor. Lo que mas tiene en sobre aviso a la ERU es que según lo que afirmo Liliana Ospina Aias para el Diario el Espectador es que ya son varias las personas que han separado locales, por lo que se estarian enfrentando un caso de estafa hacia el proyecto de contenedores el cual tiene como finalidad dar soluciones eventuales a los vendedroes ambulantes en convenio con la IPES. 

jueves, 29 de octubre de 2015

Empleo en la Capital de Colombia

El TIEMPO Casa Editorial, les pregunto a los candidatos Clara López, Rafael pardo, Francisco santos, y Enrique Peñalosa respecto al tema del desempleo en Bogotá si llegasen a ganar, ya que las cifras recientes del Dane, Bogotá apunto una gran disminución en la tasa de desempleo, sin contar que los sectores de transporte, empresariales, construcción y sectores inmobiliarios en el 2015 fueron los que más generaron oportunidades de empleo.

 Tomado de: http://cooperativaintegralvalenciana.es/tag/empleo/
Según El candidato Enrique Peñalosa afirmo que para fomentar  el empleo la mejor opción sería promover la inversión, aparte explico que para que la ciudad de Bogotá pueda generar más empleo a las nuevas generaciones es necesario acabar con la inseguridad, tener una mejor educación y salud, recuperar los espacios públicos, hacer parques entre otros y de esta manera generar que los bogotanos se motiven a trabajar con los nuevos proyectos como la construcción de la ALO, para esto enrique Peñalosa hará centros de emprendimientos para las personas que estén interesadas en adquirir un empleo, por lo tanto, se utilizaran 200.000 millones de pesos de bancoldex como capital para dicho proceso y así, en un 2019 tener una Bogotá con una mejor calidad de vida llenos de seguridad y de empleos directos e indirectos.

Por otro lado, La candidata Clara López quiere implementar políticas públicas, de esta manera, propone desarrollar la promoción empresarial a través de la innovación, que contara con 25 del presupuesto de inversión, recursos  de regalías y 5% de las utilidades de las empresas de servicios públicos de la ciudad, con el objetivo, de recolectar dinero y apoyar a las microempresas y proyectos de investigación. La candidata afirma que es un poco difícil predecir como dejara el empleo en el 2019 pero apunta que todo depende de los factores exógenos a la ciudad, ya que la actividad económica en la que se encuentra el país es preocupante, pero lograra la reactivación empresarial en el corto plazo, con el fin, de ayudar a los jóvenes a tener oportunidades de empleo en la ciudad de Bogotá.

El candidato Rafael pardo promete 200.000 empleos para los vacantes que estén buscando las empresas con los perfiles que buscan y cruzan con las solicitudes laborales, asimismo, lo antes mencionado va hacer parte de alcaldía con el ministerio de trabajo, logrando crear 14 centros de empleo que con el tiempo logra llegar a 30. Pardo creara el programa Aprende y Emprende, a fin de apoyar el emprendimiento para crear ambientes de innovación.

Finalmente, el Candidato francisco santos su principal reto es generar las condiciones e incentivos para que la población se condicione de la mejor manera en la industria, lo cual, hará que los empresarios necesiten más vacantes locales y así, transformar a Bogotá en 24 horas para generar más empleo de todo tipo. Santos quiere apoyar a los tale4entos nacionales e internacionales, para que sean reconocidos como un escenario laboral y aparte convertir a Bogotá el hub de la educación digital a bajo costo.  

Debate de los 4 candidatos a la Alcaldía de Bogotá

El pasado viernes 2 de octubre los estudiantes de la universidad Externado de Colombia pudieron presenciar el debate de los candidatos punteros a la Alcaldía de Bogotá, Clara López (Polo), Rafael Pardo (U), Enrique Peñaloza (Cambio Radical), Francisco Santos (Centro Democrático). Durante dos horas estuvieron discutiendo en el auditorio principal las respuestas de sus contrincantes según sus orientaciones y opiniones políticas; dieron a conocer sus puntos de vista y planes de acción ante ciertos temas en los cuales se centran los ojos de los ciudadanos y se debe seguir trabajando en ello constantemente. Respondieron a preguntas sobre la movilidad en la ciudad, cultura ciudadana, seguridad, respeto a la mujer y la coyuntura de interés, trabajos informales.

Peñaloza, dentro de su plan de gobierno y contestando a las preguntas que los locutores y los estudiantes de la universidad hicieron en general comenta que los puntos principales que va a trabajar si llega al mandato será básicamente fomentar la lucha para acabar con las bandas de contrabando de drogas que se lucran vendiendo sustancias psicoactivas a los niños, es un punto que comparte con Santos quien desea localizar los lugares donde se distribuyen y ser desmanteladas de inmediato para que se tomen procesos disciplinarios en contra de las personas que fomentan el consumo masivo. En cuanto al tema de transporte, comenta que se empezaran a dar multas a las personas que están al volante e intentan colarse  en situaciones de trancón provocando más bloqueos en las vías principales, de esta forma los ciudadanos tomaran conciencia o como lo dicen en las propagandas, “inteligencia vial”, por otro lado, hablando del estado de las calles de la ciudad quiere tapar los huecos que trancan las vías principales dónde hay gran flujo de transporte público. Ya tocando el tema de cultura ciudadana, a pesar de su postura como hombre afirma que quiere acabar con el machismo en la ciudad donde la mujer es pordebajeada y humillada causándole tanto daños físicos como psicológicos, ya varios casos de ataques con ácido se han visto, violaciones, maltrato en las mismas familias y demás cosas que hacen despertar la atención de qué tipo de educación hay en cuanto al respeto al prójimo.

Por el lado de Santos, comenta que quiere fomentar la cultura ciudadana para el buen uso del transporte público, es un servicio para todos los que deseen usarlo, pero al mismo tiempo como usuarios  se deben cuidar las instalaciones y los buses ya que esto se ve reflejado en la calidad de experiencia que se recibe, ya que las alternativas de movilidad no son muchas en la ciudad, los portales estaciones y troncales se ven colapsadas por miles de personas que desean llegar a sus casas u hogares de trabajo, pero constantemente por los parlantes se están comentando las reglas que se deben cumplir dentro del sistema, lo cual muchos omiten y con desdén causan alboroto constantemente incomodando a los otros pasajeros.